L’étude de faisabilité de 2022 confirme le fort potentiel d’ArcExpress, avec un rapport coût/utilité positif (1,6 à 1,9) et des effets significatifs sur le transfert modal et le développement socio-économique de l’Arc jurassien. À l’horizon 2035–2040, le projet prévoit un doublement des voyageurs-kilomètres des Chemins de fer du Jura, une hausse des recettes portant le taux de couverture au-delà de 25 % et une exploitation assurée avec le parc existant, grâce à des temps de parcours réduits et une meilleure utilisation du personnel. ArcExpress s’impose ainsi comme une solution pragmatique, innovante et durable pour le Canton du Jura, renforçant l’attractivité et le rôle structurant du rail via la connexion au nœud grandes lignes de Delémont, au service des pendulaires comme des voyageurs de loisirs.
Financement
Depuis 2014, le financement des infrastructures ferroviaires relève entièrement de la Confédération suisse et repose sur deux méca